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“非常感谢公共一直以来对我的扶植与负责，2024赛季收尾后，我将遴荐离开StakeF1索伯车队。”11月6日，中国车手周冠宇通过外交媒体文牍，将在2024赛季收尾后离开索伯F1车队。这意味着，在整个20位车手已证据19席的2025赛季，F1约略将很难在正赛中出现中国车手的身影。

在本赛季初度完成手脚 F1 首位中国车手的初度主场 比赛后，周冠宇在数万中国车迷的呼喊声中掩面而泣。

离开索伯但不代表会离开F1

2022年，周冠宇签约F1阿尔法罗密欧车队，成为F1赛事有史以来第一位中国车手。建树F1首个赛季的首场比赛周冠宇就拿到了积分，在整个领有过超千名车手的F1历史中，成为了第66位首秀拿分车手。尔后，周冠宇曾链接两个赛季匡助车队拿下整个12个积分，曾经在比赛中际遇过严重事故。本年4月21日，在上海大奖赛完成主场作战的周冠宇，也用顺利完赛的推崇将中国车迷的情谊透顶点火。

本赛季，改变东家后的索伯车队参加过渡时刻，车队处罚层、时期研发部门大齐东说念主员更替，使得索伯的赛车透顶在围场内沦为垫底慢车，失去了竞争力。闭幕现在，索伯车队的两位车手周冠宇和博塔斯依然莫得取得过任何1个积分，索伯车队也就此成为本赛季于今独一还莫得赢下过积分的车队。

上周末巴西大奖赛事后，索伯证据了下赛季车手声势。周冠宇也通过外交媒体公布了我方的遴荐。“非常感谢公共一直以来对我的扶植与负责，2024赛季收尾后，我将遴荐离开StakeF1索伯车队。我要感谢整个车迷一直以来的扶植。你们一直齐很出色，并不休激发着我！”周冠宇示意，“手脚中国首位F1车手，我为能代表我的故国站在F1发车格而感到无比自爱。我很欢快能在F1的浓烈竞争中取得的收货，包括首秀拿分、在铃鹿赛说念天气恶劣的条款下取得最快单圈、以及在赛说念上完成的一些精彩攻防。”

值得一提的是，固然暂时仍未取得下赛季F1车手席位，但周冠宇也示意，他短期内并不远隔离F1。“我对将来充满信心，并专注于能够的确展现出我方的实力。咱们正在商议一些选项，我将陆续在F1的说念路向前行，关于后续的车队遴荐，我会尽快跟公共共享咱们的决定。”

“进圈”难但中国不会与F1分说念扬镳

尽管闭幕现在下赛季F1车手席位仍有空白存在，但外界渊博不看好周冠宇能够在短期内通过获取车手席位的容颜回到赛说念之上。更蹙迫的是，在周冠宇以外，固然不休有音信称更多中国车手正在奋力向F1发起冲击，但念念要的确迈进F1的寰宇难度依然非常之大。

事实上，自从本赛季索伯“遴荐摆烂”驱动，周冠宇的车手席位就如故变得岌岌可危。毕竟，F1固然在全球领有无数拥趸，但从车队到车手再到赛事自身，F1的中枢圈其实非常有限。中国车手、中国车厂念念要“进圈”险些便是弗成能完成的任务。

本赛季的中国大奖赛时间，国外汽联主席与祥瑞集团高层的顺利对话，曾一度让中国车迷对中国车企勤快F1异念念天开。尔后，在雷诺Alpine被爆出议论打包出售传说时，更让中国车迷驱动幻念念，下赛季是否有契机能够见到中国车手驾驶中国厂牌赛车奔驰F1的画面。但这一切最终也齐暂时无法收尾。

相对而言的好音信是，F1中国大奖赛在时隔五年之后于本年从头举办，展现出了自2004年F1第一走进中国后，中国赛车携带二十年来愉快发展的势头，也让国外汽联看到了中国赛车携带的阛阓后劲。现在已有音信标明，在2025年协作公约到期后两边均但愿陆续协作，陆续把F1中国大奖赛留在上海。

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

校对 徐珩尊龙凯时体育